王宇睿

董事長兼總經理

具20年工程經驗，並曾獲中華民國結構工程學會優秀青年工程榮譽，任台北市工程顧問工會常務理事，目前為林同棪工程顧問股份有限公司(TYLIN International Taiwan)董事長兼總經理。

主要專長為新建橋梁、橋梁補強及地下結構物設計，包括鐵公路橋梁及特殊造型之人行陸橋之設計、亦負責台灣、東南亞、拉丁美洲等捷運設計設計，以創新思維導入設計工作，並致力於BIM之應用改善設計流程。負責多項大型計畫專案管理，並涵蓋工程生命週期各階段。歷任結構部組長、海外部副理、土木部協理、營管部及計畫部督導及副總經理。

劉敬德

執行副總經理

1994年7月加入林同棪公司，擁有結構工程專長，專精橋梁工程，擁有豐富規劃設計經驗，並具備工程創新理念，以及優秀計畫推動及管理能力。專案執行成果屢獲肯定，除為公司爭取金質、金安、金路獎等眾多榮譽，亦促進台灣橋梁工程設計及施工技術水平之提升。

現職公司執行副總經理，襄助公司營運管理與業務拓展。此外，並擔任公司ISO 9001管理代表，亦負責督導工務部及資訊技術服務中心。

經歷

• 現任社團法人台灣後拉預力學會理事長
• 曾任林同棪工程顧問公司副總經理
• 曾任林同棪工程顧問公司協理
• 曾任林同棪工程顧問公司結構部經理
• 曾任林同棪工程顧問公司結構部副理
• 曾任林同棪工程顧問公司結構部組長
• 曾任林同棪工程顧問公司結構部工程師

榮譽

• 中華民國道路協會2022年道路獎狀
• 國立中央大學2014年傑出土木校友

執業技師

• 中華民國結構工程技師

學歷

• 國立台灣大學土木工程學研究所結構工程組碩士
• 國立中央大學土木工程學系學士

馬嘉良

執行副總經理

於1990年11月至1994年間曾任職於位於美國舊金山的T.Y. Lin International總公司，擔任結構工程師參與灣區San Rafael Bridge設計。並於1994年六月回台繼續服務以頂尖卓越的能力帶領團隊參與世界各國重要工程，汶萊Temburong Bridge PMC、阿布達比一辦公及住宅大樓設計、馬來西亞吉隆坡眾多捷運線。亦曾參與高雄85層東雲建台大樓結構及細部設計，臺灣高速鐵路C260、C270、S250、S295、D290、D295等重要臺灣工程。

高鐵桃園車站（標號S315）的結構設計

• 美光A3計畫
• 海龍離岸變電站（ONSS）運營工程專案
• 台灣電力公司第二期風力發電廠EPCM專案
• 台北捷運新莊線195與196標提案
• 吉隆坡地鐵SSP北線-初步與詳細設計

學歷

• 成大土木工程學士
• Lehigh University, U.S.A. 鋼構工程碩士
• 土木技師
• 加州註冊技師

陳嘉有

資深副總經理

1995年加入林同棪工程顧問股份有限公司迄今。期間參與數十項大型鐵路、公路、捷運專案，涵蓋台灣高鐵、台鐵以及六都捷運系統，擅長橋樑及車站結構設計、軌道-結構互制作用分析等專業領域。另亦主持多項軍事工程的設計監造及專案管理服務案。

經歷

• 林同棪工程顧問股份有限公司副總經理。
• 美商同棪國際工程顧問股份有限公司台灣分公司代表人。
• 淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程。
• 臺中捷運藍線建設計畫委託專案管理技術服務。
• 臺南市先進運輸系統黃線建設及周邊土地開發計畫可行性研究案。
• 臺南市先進運輸系統紅線綜合規劃暨環境影響評估案。
• 臺南市大眾捷運系統綠線綜合規劃暨環境影響評估案。
• 臺南市先進運輸系統第一期藍線基本設計服務案。
• 臺南市先進運輸系統第一期藍線延伸線綜合規劃及環境影響評估案。
• 高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線RKD02B標土建(含軌道)及設施機電細部設計案。
• 高雄都會區大眾捷運系統小港林園線RLD01標土建及設施機電細部設計。
• 高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)YT01標軌道統包工程。
• 高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線RKC02標土建暨軌道統包工程。
• 臺北都會區大眾捷運系統環狀線東環段委託技術服務DF119設計標。
• 捷運萬大-中和-樹林線DQ126設計標」委託技術服務。
• 桃園都會區大眾捷運系統棕線(桃園-龜山-迴龍段)委託專案管理暨監造案。
• 桃園捷運綠線GC04B標G17站至G18站高架段土建統包工程。
• 桃園捷運綠線GD04A標G14站(不含)至G17站(不含)細部設計標服務案。
• 桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程軌道細部設計。
• 桃園捷運綠線GC01標高架段土建統包工程案。
• 臺南都會區北外環道路第2期新建工程規劃設計及監造案。
• 國防部參謀本部防空飛彈指揮部「陣地工程」專案管理案。
• 國防部參謀本部防空飛彈指揮部「設施工程」專案管理案。
• 「潮州修正計畫－屏北鐵路高架化工程」委託細部設計及施工監造案。
• 「台鐵高雄－屏東潮州捷運化建設計畫」工管專案管理服務案。
• 台灣高鐵公司「高速鐵路結構耐震評估(SCPE－C220,C280,C291&C296)」案。
• 東西向快速公路台南關廟線第三優先路段工程設計。
• 高速鐵路BOT C291標獨立驗證。
• 高速鐵路BOT C210&C215標細部設計。
• 高速鐵路桃園至新竹段路線結構工程細部設計(高鐵籌備處階段)。
• 北斗交流道工程變更設計。
• 台北市麥帥一橋便橋延伸工程。

學歷

• 國立成功大學土木工程系
• 台灣大學土木工程研究所結構工程碩士

專技執照

• 結構技師
• 大地技師

黃弼僉

資深副總經理

在36年的工作經歷中，曾主持或參與多項大型且複雜的專案，不僅以工程專業為基礎，致力尋求最適的專案推動策略；並在執行過程中，逐步導入智慧化與標準化的專案管理流程。除了深獲業主肯定，亦有效降低公司履約成本與風險。

近年來，持續充實營建管理與建築專業人才，提升公司專業知能；並配合集團政策，積極拓展高科技廠房、健康照護及商業建築等領域的業務，獲得顯著成效。

經歷

• 國家AI運算資料中心委託專案管理
• 金仁寶集團總部委託專案管理
• 瑞芳醫院工程委託專案管理
• 京鼎FITI泰國電子廠房設計監造服務
• ASML半導體廠房委託專案管理
• 桃園機場三期航廈委託專案管理
• 中部科學工業園區管理中心委託專案管理
• 國防部總部大樓委託專案管理
• 台中14期市地重劃工程委託專案管理
• 台東榮民醫院遷建工程委託專案管理
• 中國工程師學會第72-74屆理事會專案管理委員會委員
• 中華民國營建管理協會第18屆理事

學歷

• 台灣大學法律學分班
• 國立中興大學土木系

彭康瑜

副總經理

自1991年加入本公司，從基層學習工程實務，後晉升為副總經理，迄今已歷34年。本公司執業結構技師，專長橋梁工程的設計、評估與補強，以及高性能混凝土與橋梁快速施工技術。

經歷

• 負責台北市麥帥二橋之設計工作，首先採用國外提籃型鋼拱橋設計技術，其跨徑達210m，目前為國內此種橋型跨度最大者。其它代表性橋梁工程如嘉義縣媽祖大橋、新北市三鶯二橋、台9線金崙大橋…等，均獲業主與工程界肯定。
• 在橋梁安全檢測、評估及補強工程，有相當豐富的實務經驗及成就，包括修復台北市深具歷史價值的古蹟拱橋－中山舊橋、國道高速公路1,086座橋梁的耐震補強工程，與國道3號烏溪1號橋上部結構過大沉陷量的承載能力補強工程。
• 921集集大地震後，協助高速公路局推動國道橋梁之耐震評估及補強工程，與國震中心合作發展TELES系統，提出具體可行的建設計畫與對策，其所領導執行完成的國道橋梁耐震補強工程，成績斐然，榮獲地震工程學會「結構耐震補強工程技術獎」(2016、2022與2024年度)，並深獲交通部、高速公路局與第32屆國際橋梁研討會的高度肯定。
• 負責淡江大橋新建工程專案管理與參與桃園國際機場第三航廈新建工程的總顧問工作，協助解決各項技術課題與跨國設計介面課題，成功推動台灣最大的兩項交通基礎建設。
• 學會與公會參與：中華民國結構工程學會理事、中華民國地震工程學會理事、中國土木水利工程學會正會員(青年工程師委員會主任委員、混凝土工程委員會委員)、中國工程師學會正會員、台灣後拉預力學會理事(技術委員會主委)、台灣省結構工程技師公會常務理事(橋梁委員會主委)、中華工程教育學會(IEET)認證委員
• 學術與工程獎勵：中國工程師學會2002年度優秀青年工程師獎、中華民國結構工程師學會2003年度優秀青年結構工程師獎、臺灣大學2008年度傑出土木校友獎、中國工程師學會2022年度傑出工程師獎、中華民國地震工程學會2023年度地震工程傑出貢獻獎

學歷

• 台大土木系畢業
• 台大應用力學研究所碩士

李崑宗

副總經理

具設計、監造及管理部門經驗，總年資37年：大型監造工地主管、監造及水土保持技師業務及主管監造部共25年經驗；道路、橋梁及廠房設計12年經驗

經歷

• 中央研究院「國家生技研究園區興建工程」：計畫主持人兼監造經理
• 基隆港東岸聯外道路新建工程CI01、CI02、AI01及EI01標：計畫主持人兼監造經理
• 中山高速公路員林-高雄段急水溪橋(542A標)拓寬工程：監造主辦工程師
• 高雄環快大中1-2標及2標上部鋼結構設計
• 中山高速公路第二、四、五標耐震補強設計
• 金門水頭塔山發電廠第一至四號機主機廠房新建工程鋼結構設計
• 澎湖尖山發電廠第一至四號機主機廠房新建工程鋼結構設計
• 中鋼動力二廠四階擴建工程渦輪發電機鋼構廠房SHOP DRAWING
• 道路、橋樑、隧道、耐震補強、鐵路、港口、機場、污水、區段徵收：監造及水土保持技師

學歷

• 中興大學水土保持研究所碩士
• 土木技師

潘格平

副總經理

在2001年退伍後進入林同棪工程顧問股份有限公司服務迄今，同時亦為公司執業交通工程技師。歷經土木部工程師、交通組組長、副理、經理等完整歷練，續於2018年擔任總管理處協理，分別督導計畫部(交通、都計、景觀)及運輸土木部(路工、測量、管線、地工、航港)相關業務。

具備土木工程專長、專精運輸規劃與創新科技理念，亦擁有優秀專案執行及管理能力，歷年來負責多項高快速公路建設、捷運可行性研究及整體開發專案，履約績效深獲業主好評。擔任計畫主持人之「國道1號增設大雅交流道」獲114年金路獎傑出工程類第一名及113年結構工程技術肯定。獲頒道路協會112年道路獎狀及交通技師公會「技師績優服務銀質獎肯定」。目前為公司Road & Highway Sector主管，並持續督導運輸土木部及南部辦公室相關業務。

學歷

• 台大土木研究所交通工程組

劉桂南

資深協理

1994年任職於Tylin公司，迄今接近30年，任職土木部組長、副理、經理、督導協理期間，曾擔任高快速道路規劃設計之計畫主持人，配合集團全力發展”水”業務，於2023年轉任”環水部”督導，期待在Tylin 強大橋梁、交通運輸設計能力基礎下，能夠再開展”水”方面之業務，達到一個全方位之顧問公司目標。

經歷

• 國道四號台中環線豐原大坑段、台中生活圈二號線東段及四號線北段工程綜合規劃暨相關工作
• 台北市東側山區快速道路環境影響評估
• 台北縣側環河快速道路第7、8、9標細部設計
• 苗栗縣大安溪卓蘭至三義連絡道路新闢工程委託設計監造
• 桃園航空客貨運園區公共設施工程設計
• 台北市內湖區第五期重劃區公共設施工程設計
• 北投士林科技園區一般公共工程設計
• 桃園機場捷運A20站區段徵收工程設計
• 內溝溪中游段河道整治工程委託規劃設計
• 基隆市堵南截排水溝整治(含堵南、中元中水站)設計
• 基隆河員山子分洪計畫附屬設施~防砂壩工程設計
• 碧潭堰整建工程設計

學歷

• 台灣大學土木工程研究所水利組

曾國誠

協理

1998年進入林同棪工程顧問股份有限公司服務，迄今從事道路交通建設近30年。

曾辦理國道、快速公路、省道、縣道、專用公路各種等級道路設計，所服務的業主包括高公局、公路局、高鐵局、國土署、縣市政府、桃園國際機場公司，也曾奉派海外赴馬來西亞參與濱城輕軌計畫。

具備土木工程專長、專精道路工程規劃設計，歷年來負責高快速公路建設、捷運軌道及整體開發等不同類型專案，執行成效優良，履約績效深獲業主肯定。

經歷

• 國道1號嘉義大林至台南新營路段拓寬改善工程
• 國道1號增設大華系統交流道銜接台62線工程
• 國道1號增設銅鑼交流道工程
• 新北市新店安坑一號道路第二期工程
• 台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫(臺東段)
• 宜蘭烏石漁港細部計畫區段徵收公共工程
• 桃園航空城計畫區段徵收工程A2、C1、C2分標統包工程
• 臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫DE02標

參與學術活動、學會、協會、委員

• 中國工程師學會
• 中華民國道路協會
• 中華民國運輸學會
• 中華民國環境工程學會
• 高公局經費審議委員

公司近年陸續與國立中央大學、國立成功大學產學合作計畫，個人擔任公路類業師以傳承個人經驗，並冀望能吸引更多優秀人才投入國家重大交通建設!

學歷

• 淡江大學土木工程學系

楊昆霖

協理

具26年工程實務經驗，自2003年加入林同棪公司服務迄今，現為公司執業結構工程技師。歷任結構部組長、副理，軌道運輸部副理、經理，於2024年起擔任總管理處協理，統籌督導軌道運輸部各項業務之推動與執行。

主要專長涵蓋橋梁、軌道、車站、隧道及地下結構工程，擁有豐富的設計及施工整合經驗，曾參與多項大型鐵路及捷運建設計畫，展現卓越的專案管理與技術協調能力。

為中華民國註冊結構工程技師，現為台北市結構技師公會會員，並於2024年擔任橋梁技術主任委員，積極參與橋梁專業技術推廣與工程實務經驗分享，持續以專業投入國內軌道與基礎建設之發展。

學歷

• 交通大學土木工程學系結構組

范恂如

協理

有35年工作經驗，並在公司服務超過26年，經驗業務性質涵蓋設計、監造、專案管理及施工，工程屬性則包含道路、橋梁、建築、軌道、重劃等。

代表性工程包括北二高碧潭橋工程(施工)、國一台中王田段拓寬(監造)、高鐵215標(施工中服務)、國一大林新營段拓寬(監造)、北港大橋(監造)、機場捷運(監造)、新北樹林藝文中心(專案管理)、桃19斜張橋(監造)等，在工地由基層逐步晉升為監造主任、監造經理，並於2015年進入監造部管理階層(副理)，近期晉升為協理。

學習歷程

除畢業於台灣大學土木工程學系外，具有土木技師資格，個人亦自發學習管理領域(EMBA)，並針對業務需要進修法律方面學程，相互運用於監造部門眾多專案管制作業及人力派遣運用，目前(2025)監造部已發展接近300人，散布全台工務所超過40處，預定在1~2年間，有機會擴大發展再成長50%以上，監造人力將超過450人。

淩志同

協理

擁有32年工程經驗，曾於沙烏地阿拉伯及杜拜從事營造業，展現了對國際文化的適應能力，於公共與私人建設領域中間具備實務經驗，加入TYLin前曾受聘於國內營造廠、台灣高鐵公司及工程保險公證人事務所，擁有解決多元挑戰的深刻洞察力。2007年進入TYLin後，參與多個專案管理案件，包括商業開發及酒店設施，如台北艾美酒店及礁溪寒沐酒店，另於台灣桃園國際機場第三航廈及國防部博愛營區總部等大型國家建設中擔任要職，成功帶領專業團隊克服挑戰，提供公私領域業主多元服務。

學歷

• 交通大學營建技術與管理學程碩士班

沈尚賢

特別助理室

在財會、經管及人資領域擁有超過20年的經驗，曾擔任汽車公司及生技公司財務長及多個高階管理職位，並於國內兩家電信公司擔任過財務分析師及高階幕僚。2021年加入TYLin Taiwan以來，從總經理特助的角色延展到財務行政督導，逐步整合財會行政資源，為公司未來穩健發展奠定基礎。

個人的職業生涯中，在美國近3年工作經驗以及在國內的遠傳電信、裕隆集團、永豐餘集團、台灣之星電信等知名大型企業的工作歷練，豐富了商業視野與策略規劃能力，也增進了財會、人資等專業職能以及管理職能。

經歷

• 曾參加全民財經檢定合格及取得人力資源管理師資格。

學歷

• 輔仁大學統計學系取得學士學位
• 美國加州大學河濱校區取得企業管理碩士學位(MBA)